大冬天施工方案范文(精选3篇)
一、工程概况:
鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:
二、施工内容:
目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:
1、航站楼 :框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;
2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;
5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,
7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;
8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;
三、施工方法:
1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法;
2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却; (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施); (2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾;
(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;
(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃;
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度;
(6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据;
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥;
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土;
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定;
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝;
5、试件留置
按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。
(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。
(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
二、砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。
(2)普通砖,空心砖,陶粒空心砌块,在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻结块。
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度,在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。
2、施工方法
(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施。
4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5。
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃。
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗。
五、施工机具材料准备:
1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;
2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;
3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;
六、技术措施:
1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;
2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;
3、保温材料及防冻材料:
基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;
4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;
5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;
7、保温、测温措施:
8、管理措施:
(1)、保温工作是冬期施工的一项重要工作,每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温,保温领导小组如下:
组长:项目经理、技术负责人 组员:技术员 质检员 工长
各班组长 电工 水暖工 机械工
(2)、测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录,实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙
测温领导小组如下:
组长:技术负责人 副组长:质检员 工长
测温记录员: 测温员 技术员 机械工
(3)、其它施工技术措施,施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计
七、冬季施工安全生产措施:
1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度
2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理
3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底
4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程
5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作
7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料
9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性
10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理
11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配
12、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工
13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用
14、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工
15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害
16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害
八 、冬季维护方案
本工程为跨年度工程,为保证工程结构安全、质量安全,防止冻害发生,特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下:
1、防止冻害发生
将施工现场及建筑物周围的坡度找好,排水沟挖好,施工和生活用水严格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中,大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大,要来加防范,对已聚积大量水于结构孔洞中的,我们要采取一切措施将水吸干,防止冻害发生,确保结构安全越冬。
对地下室的越冬维护
航站区地下结构多且复杂,地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下6~8米深的土层中,冬季结构板底土的温度在正温5℃~10℃之间,结构板顶的温度同室外温度,也就是-20℃~-45℃,结构内外温差处于30℃~50℃之间,这对结构的越冬很不利,所以必须对地下结构做越冬维护工作,主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施,地下室底板可采用错缝两层的60厚挤塑苯板覆盖,在±0.00处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板,其上铺设两层的60厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被,再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被,对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施,确保结构的内外温差处于安全范畴。
建立冬季维护领导小组:
小组机构如下:组长:工长 副组长:技术负责人
组员:技术员 质检员 材料员 保管员 民工班长
5、其它维护措施:
(1)、承台、地梁维护措施:本工程基础为独立承台、基础梁砼,为防止基础梁受冻害,梁下支撑必须尽数拆除,拆除不了的也要在梁下400mm处截断,并在基础梁下回填300厚干炉渣,且离开梁底50mm空隙,梁两侧各回填150mm厚的粗砂,防止侧面冻切力;
(2)、地沟防冻措施:地沟如在今年上冻之前施工完毕时,(地沟埋深不超过本地冻深)为此地沟必须采取防冻措施具体做法为:地沟两侧回填400宽、500厚炉渣;地沟内侧回填400厚锯沫保温热工计算略;
(3)、钢筋工程围护措施:本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用,为保证工程质量,将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工,既起到防锈作用,又能保证工程质量;
(4)、围护墙体维护措施:砖砌体每天高度不可超过一步架,且每天砌完墙后,用草袋子覆盖,有利于第二天继续施工;
(5)、混凝土工程维护措施:本工程现浇混凝土养护采取如下方法,现浇板采用覆盖法,即浇完后上面用草袋子覆盖防冻:现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管,蒸汽养生的方法;
(6)、施工道路:将现场施工道路采用填炉渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用脚手架:每天上工以前,派专人将铁跳板上面的冰雪清净,然后撒一层中细砂防滑处理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:将施工中的顶柱重新检查一遍,对砼强度己达到的混凝土工程,将顶柱撤掉;对强度达不到要求的,顶柱采取防冻胀措施,顶柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的质量通病以及预防措施:
混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝;
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀 ;
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀
3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生;
(二).结构疏散与水分转移 水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙 ;
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效 。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰; 预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合;
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间 ;
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料严防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖,严禁用明火取暖,并应制订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人;
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果;
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理;
(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施
(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好,不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落,冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷;
(7)施工机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好;
(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽;
(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;
(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置;明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、养护需要烧煤的室内空间,要注意通风,防止煤气中毒。
为进一步加强安全生产工作,根据集团公司《关于下发安全生产隐患排查治理工作实施方案的通知》精神,XX项目部决定在全施工管段内开展安全生产隐患排查治理专项行动。具体工作方案如下:
一、工作目标
认真贯彻落实集团公司,武汉铁路局建设指挥部文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,根据上级文件精神结合深入开展“安全生产月”活动推进“安全隐患治理年”各项措施的落实,有效控制各类事故的发生,确保安全生产处于受控状态。
二、组织领导
为确保隐患排查专项行动有效的开展,XX项目部成立领导小组:
组长:
组员:
项目部综合办公室负责安全生产事故隐患排查治理活动的宣传和各部门间协调工作,项目安质负责制定隐患排查治理专项活动实施方案,收集和整理工作资料,安排专项安全生产隐患排查治理活动。
三、隐患排查范围
线施工现场,职工及劳务工驻地,施工材料存放仓库,施工车辆,轨道机械设备。
四、隐患排查内容
全面排查治理各个施工队的施工作业环境、防护措施等方面存在的隐患,以及安全施工劳动纪律,现场管理,责任制度落实,事故隐患查处等方面存在的薄弱环节,具体包括:
1、施工现场情况
施工现场职工及劳务工防护用具佩戴情况;接触网杆坑开挖前防护措施情况;防止基坑坍塌防护措施情况;现场施工人员相互联络通信设备使用情况;防护员防护安全距离设置情况;沿线侧沟排水情况;接触网杆立完回填夯实情况;施工完毕现场清理情况;铁路沿线路材料看守情况;高空作业防护用具检查情况;夜间作业防护情况;防洪防涨情况等。
2、职工及劳务工驻地情况
职工及劳务工驻地食堂卫生情况;寝室防火和用电情况;职工及劳务工住宿条件等情况。
3、材料仓库
项目材料仓库防火、防盗设施情况;材料分类及堆码情况;材料保管人员定期检查制度落实情况;材料定期检查制度落实情况。
4、施工车辆
项目部指挥车辆及各施工队租用车辆完好状况情况;驾驶人员资质审核情况;施工现场车辆进入施工现场防护制度落实情况。
5、轨道机械设备
轨道车上防火备品及防护备品备件情况;轨道车日常维护、保养情况;轨道车平板装卸物资情况;轨道车行驶安全情况;轨道车吊装作业情况等。
6、职工及劳务工
安全生产教育培训情况;安全生产管理人员,特种作业人员持证上岗情况;项目部安全管理制度建立和落实情况;危险源普查建档,风险辨识,监控制度落实情况;应急预案制度及演练情况。
五、实施步骤
1、第一阶段
项目部制定《安全生产隐患排查实施方案》,组织全员进行开会学习文件精神,对隐患排查活动进行详细安排,建立和落实隐患排查治理责任制,组织全体职工及劳务工进行安全生产知识培训。
通过张贴横幅,印发安全卡片,动员教育等各种形式宣传这次隐患排查治理活动,普及安全生产知识,促进安全生产工作。
2、第二阶段
项目包保干部对各自包保区进行安全隐患排查,组织各施工队对施工现场的安全隐患进行排查,对排查出的重大隐患凡能够在短期内完成整改的务必于三日内整改到位;暂时难以完成整改的要列出计划,制定措施、时间,预案落实。加强既有线施工安全隐患排查力度,不放过任何对行车安全造成威胁的事故隐患。加强雨季施工防洪措施制度的落实,对全线侧沟排水情况进行排查,认真执行雨前、雨中、雨后对施工现场巡查制度,强化现场安全管理。
对排查出的安全隐患要建档,建立问题库,对每项安全隐患问题制定整改措施,整改时间,落实责任人和防范措施,对查找出安全隐患做到不漏一处的有效整改。
3、第三阶段
通过安全生产隐患排查治理活动,将对安全施工管理工作有一个新的提高。要认真总结隐患排查治理工作经验,制定安全隐患防范措施,遏制安全隐患问题反弹,巩固隐患排查专项活动成果,确保施工安全万无一失。
XX集团XX项目部
20xx年X月X日
1、防水设计方案
屋顶花园的屋面长时间处于有水状态,对防水层的各项要求都很高,材料的选择是一方面,施工时对关键部位的节点处理同样重要,需采用耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及耐穿刺性能较好的防水材料,施工时的精心操作。
本方案适用于种植式屋面系统及车库顶板种植系统,所以根据编制依据JGJ155-20xx《种植屋面工程技术规程》设计应为以下几个部分:找坡层、找平层、普通防水层、阻防水层、排水层、过滤蓄水层、种植土层及种植植被层。
2、编制依据
《种植屋面工程技术规程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技术规范》 GB50345-20xx
《地下工程防水规范》 GB50108-20xx
3、材料及机具准备
主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
辅材:密封胶、HDPE排水板、300克无纺布、生态土、复合硅酸盐水泥32.5R、水、胶粉等。
机具:电动搅拌器、滚动刷、手持压辊、大型皮辊、剪刀、钢凿、铁锤、扫帚等。
4、施工准备
4.1、技术准备:
①、方案交底:施工方案内容,种植屋面作法、节点作法。施工要点、难点,质量标准及保证质量的工艺关键,劳动组织、工程进度、安全、劳保。
②、工人技术培训:氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特点,涂刷、刮涂、铺贴的手法及卷材搭接缝粘贴、密封工艺、卷材的收头处理。保证涂膜厚度均匀的要点,每遍涂层间隔时间要求。节点处理方法等。
4.2、劳动力准备:现场作业人员具备相应的工作经验的8~10人。
5、工艺流程
清理基层→保温层施工→附加层施工→湿铺法铺设PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材湿铺法施工→排气、压实 →卷材接头粘结→压实→卷材末端收头及封边处理→铺设HDPE排水板→铺300克无纺布过滤层→铺撒生态土→种植植被。
6、主要施工步骤
6.1、结构层需做20mm厚水泥砂浆找平层,施工前将验收合格的`基层清扫干净,找平处理后,铺贴保温层。
6.2、保温层施工完毕,清理干净干燥后,湿铺法铺贴PET防水卷材,具体施工方法参详《欧西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加层施工。阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层,可采用自粘性密封胶带。
6.4、附加层施工完成后,在其表面弹线,并采用湿铺法铺贴欧西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基准线,铺展一张卷材后,立即用干净的滚刷沿横向顺序滚压一遍,以便排除空气(详细做法见欧西建科施工手册)。
6.5卷材按长方向配置,从流水坡度的下坡开始,平行于屋脊的搭接缝应顺流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向应顺主导风向搭接。卷材长边接缝宽度为100mm,短边采用对接的搭接方式,覆盖对接的缝的卷材宽度为250mm。与下层PET防水卷材平行铺贴,上、下层卷材的长、短边和同层相邻两幅卷材的短边接缝应相互错开≥300mm。将搭接缝部位翻开,使用热风焊接法将卷材焊实。
6.6、卷材末端的收头处理:搭接缝的边缘和末端收头处理,应用中性密封膏封闭严密,并可用聚合物水泥砂浆进行压缝处理。
6.7、清理、检查、修整:卷材铺设完毕后,将工地上残留的垃圾清理干净,并倒放到指定地点,做到人离场地清。施工人员要仔细检查卷材接缝收头是否粘结紧密,管件、地漏、排水口等薄弱环节是否已做了重点处理,防水层是否保持完好。如有不符合质量要求的部位,要按照技术规范对该部位进行修整,直到符合质量要求为止。
6.8、防水层修整合格后,再铺排HDPE排水板滤水层。过滤层施工:在排水板表面空铺一层300克无纺布过滤层。摊铺种植土壤层,即可种植植物。
7、成品保护
7.1、分区指定成品保护负责人,明确责任范围,必要时派专人巡视施工现场,遇有防水层遭到破坏的部位,立即组织专业施工人员进行抢修;
7.2、在防水层施工中,禁止任何无关人员进入现场,严禁穿带铁钉、铁掌的鞋踩踏防水层。施工人员、物料进入,必须遵循轻拿轻放的原则,严禁尖锐物体撞击防水层;
7.3、防水层施工完毕后,不能随便在防水层上开洞或钻孔安装机器设备。如不得已必须在防水层上开洞、钻孔的,应先做好记录,并及时安派修补。在施工过程中,如发现防水层遭到破损,尽快组织维修。
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