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任何一个司机，无论新手还是老手，都要和刹车打交道，但是对于新手来说，掌握刹车的技巧尤其重要。新手要掌握哪些刹车技巧呢?下面，小编来为你介绍日常开车的刹车技巧。

我们知道，汽车行驶时，除非遇到紧急情况，否则当需要踩制动踏板减速时不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，向前冲的汽车惯性力将造成很大冲击，容易造成人员受伤或汽车机件损坏。比较好的方法是用适当的力将制动踏板分2到3次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底;而只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。

另外，在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下。汽车停止，当险情过后，需重新起步。当利用点制动使汽车稍做减速时，如通过地面凹坑，减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。

汽车平稳制动时，如汽车到达预定目标停车时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。

换挡减速，从一定程度上讲也是刹车技巧内容。我们利用变速器换挡减速，是由高挡换入低挡，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。在这里需要强调的就是，从高挡换入低挡时，关键是要掌握好换挡时机，在适当的车速下，换入相应的挡位。

跟车制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的'车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。具体制动的时候，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至前车的速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯，在弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

也就是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不到制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生点头的情况，坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。

上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动要复杂一些，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡时必须的。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓慢加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。关键是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。

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