1 . 听到一个很有名的培训机构负责人在广播里说，参加他们的培训就可以成长为参天大树，立足于社会所谓的教育越来越提前，“不要输在起跑线上”叫得震天响
2 . 点点滴滴，安全第一。
3 . 双方理论了一会儿，看到对方是当地人，我也只好自认倒霉，各自负责吧！
4 . 做小草有小草的幸福，做灌木有灌木的幸福，做大树有大树的幸福是什么，想什么，就按照自己的本性去呈现，去体验，个人有这样的心意，社会有这样的环境，才是理想的世界
5 . 我不在生活以外别求生活方法，不在生活以外别求生活目的。
6 . 你如果问我，人们生活在这幻变无常的世相中究竟为着什么？我说，生活就是为着生活，别无其他目的。
7 . 上班去，小心点;回家来，慢着点;一路上，注意点;你心中，有一点。“点点滴滴，安全第一”。宁等分，不抢一秒。
8 . 听他们一说，我隐隐约约觉得好象有这么回事。
9 . 车来人往两相让，山重水复一片天。
10 . 我站在后台时把人和物也一律看待，我看西施嫫母秦桧岳飞也和我看八哥鹦鹉甘草黄连一样，我看匠人盖屋也和我看鸟鹊营巢蚂蚁打洞一样，我看战争也和我看斗鸡一样，我看恋爱也和我看雄蜻蜓追雌蜻蜓一样。
1 . 敬告司机：您驾驶的不光是车辆，更是在驾驭您的生命。
2 . 足行千里，步步为安!
3 . 下车后检查，原来是打气泵的固定螺丝松动，导致皮带打滑，气压上不去。估计是比赛飞车的时候，用气过多震动太大引起的。
4 . 我在这儿讲的，都是亲身经历的事情，其实都是教训。回想起来，我真的很幸运，假如其中任何一次出了意外，我现在就已经不在世上或者变成残疾人了。
5 . 在第一种方法里，我把我自己摆在前台，和世界一切人和物在一块玩把戏；
6 . 就登山而言，什么是成功？那就是既登得上山顶，又下得了山脚。只能登峰巅，下不得山脚，或葬身于巅峰和下山的路途之中，英雄不成成先烈，那只能是失败的铺路石。人生以及人生的其他视野也是同理，有的人只想当大官创大事业，体力分配欠智慧，不是英年早逝，就是拖垮身体。尤其是英年早逝的“官人”，自己“山登绝顶我为峰”没过几年便撒手人寰，实在得不偿失。
7 . 很快跑完了山路，进入平路，马上就要进入市区了。
8 . 宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。
9 . 说个故事
10 . 世界上有许多事是无法挽回的，也许在你几秒钟的快速后，等待你的是一辈子的悔恨。
1 . 台里曾经想上一档访谈节目，考虑邀请成功人士坐而论道，晒晒自己的成功经验在开神仙会时，提出疑问：怎么定义成功？怎样才算成功？居多的第一反应是指这个人有地位有财富有名望，或者再加上有知识学问，功名利禄这些外化指标随着年龄日长，阅历增加，越来越觉得这些指标不说错吧，最起码不全面
2 . 交通规则记得牢，一路平安大家好。
3 . 所以，不到“身先士卒”“鞠躬尽瘁”时，一定不要将自己的体力用尽。还有的人，登上巅峰就忘乎所以，得意忘形，找不着北，只认“声色犬马”，让“四大家族”毁了自己，成为晚节不保的典范。还有在生意场上的人，为钱“销”得人憔悴，前半生拿命换钱，后半生拿钱保命，更是人生的悲剧。
5 . 交通法规记心间，安全行车每一天。
6 . 安是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
7 . 《返老还童》结尾，本杰明悠悠地说：“有的人，出生成长于河边，有的人，被闪电击中过七次，有的人，是妈妈，有的人，弹钢琴，有的人，跳舞……”霎那，就被击中，泪水盈满了眼眶
8 . 再比方生死，这又是多么简单的事，无量数人和无量数物都已生过来死过去了。一个小虫让车轮压死了，或者一朵鲜花让狂风吹落了，在虫和花自己都绝不值得计较或留恋，而在人类则生老病死以后偏要加上一个苦字。
9 . 垫住后轮后，我也下车，一看是倒吸一口冷气：由于右前轮悬空，全车的重量压在右后轮和左前轮，在左后轮处，用一只手一提，车子便一晃一晃的。假如再往前公分，就翻下河去了。
10 . 交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
1 . 因此，是非善恶对我都无意义，我只觉得对着这些纷纭扰攘的人和物，好比看图画，好比看小说，件件都很有趣味。
2 . 在第二种方法里，我把我自己摆在后台，袖手看旁人在那儿装腔作势。
3 . 路路无“违”，天天平安。
4 . 安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
5 . 于是，我咬着牙一脚踩死了刹车，当然，我是按师傅的教导，先点刹两下再踩死的。因为那时的汽车，没有防抱死系统，如果先不点刹而是直接一脚踩死，车辆不是严重跑偏侧滑就是大掉头，极危险的。
6 . 交通是棵树，畅通才能绿;文明是朵花，安全香万家。
7 . 世人都说幸福好，唯有温馨少不了;世人都说温馨好，唯有平安少不了;世人都说平安好，唯有谨慎少不了。
8 . 这时候，我们单位的老领导正在上海总部开会，他决定让我将新领的吨小北京货车开回去。于是，这趟旅行就不算个人公休算出公差。
9 . 心理学说，乐感通常来源于两方面：节制和专注这位老人是成功又幸福的每天专注于自己爱做的事情，得到人们的喜爱和肯定，没有过多的***和挣扎，内心满足而祥和
10 . 走过春夏秋冬，安全永驻心中。
1 . 红绿灯下车如潮，安全行驶最重要，彼此礼让守秩序，归途平安阖家笑。
2 . 行车不超速，安全又幸福。
3 . 给他人让路，为自己着想。
4 . 有一次，运货到广东阳江，空车回来。经过广东福建交界时已经天黑，我们仗着有两司机，连夜行车。
5 . 没有比生命更宝贵的财富，没有比安全更重要的幸福。
6 . 有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
7 . 从此，每天出车前，跑长途的途中，我一定会趴下身子，很注意检查几个关键点，比如刹车气管或油管转向拉杆球头传动轴及万向节车轮固定螺帽……等等。
8 . 即使是爱情，有时候也需要这种“失败没遗憾，成功算赚到”精神。当你对一个和你是两个世界的人产生好感时，你会主动接近他，还是偷偷地暗恋他。也许你觉得你和他绝对没有任何可能，所以连靠近他的勇气都没有，似乎也说明了你并没有想象中那么在意他，否则不会这么容易就知难而退。如果你真的非他不可，那么你会有勇气走向他，用你的方式让他注意到你，至于会有怎样的结果，就顺其自然。也许你们最多只能当朋友，但至少你知道了结果;也许你们能够在一起，那么你就是赚到了。
9 . 没有比生命更宝贵的财富，没有比安全更重要的`幸福。
10 . 一人开车，身系全家，老老公你可是咱们家的顶梁柱啊，开车可一定要小心，一定要谨慎啊。
1 . 我把这些东西讲出来，就是希望新学开车的朋友，以我的这些例子和教训为鉴，千万不要犯类似的错误，毕竟人的生命只有一次哦！
2 . 但是，即使先点刹了再刹死，可是满载的车辆包括货物约吨左右的质量惯性，遭遇强烈的减速度后，还是侧滑了，整个车子转了个向，车屁股变成向右方了，并且重重地拍向其中的一只大水牛。这时候，我听到一声水牛倒地的声音，还有我车厢上的叫喊声，我心里一紧……。
3 . 井然有序谋求和谐交通，车水马龙共创平安大道。
4 . 阅读，打球，还有弹钢琴，跳舞，做妈妈，或者被闪电击中过七次，在河边出生……都既是我们不同的人生，也是我们可能领悟人生智慧的一条条渠道，这些渠道是平等的，没有哪一种比哪一种更高贵
5 . 可是，几乎没有反应。我看了一下气压表，我的天，只有公斤！可是，手制动今天出毛病了，原本想到漳州后买配件修的。
6 . 悲剧也就是人生一种缺陷。它好比洪涛巨浪，令人在平凡中见出庄严，在黑暗中见出光彩。
7 . 都是参天大树，会是一番什么景象？人生输赢依靠外界评价吗？外界能够评价吗？
8 . 大修后准备回福州前，我们在一起喝了很多酒，接着，朋友提议开车到多公里外华侨大学的另一个朋友处玩。
9 . 上班去，小心点;回家来，慢着点;一路上，注意点;你心中，有一点。“点点滴滴，安全第一”。
10 . 车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全带。
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