1、通过实验验证，非刚体补偿模型对提高弱刚度坐标测量机的精度行之有效。
2、这就是原因，但如果是刚体的话，万有引力就不会影响旋转。
3、这个关节连接到的另一个刚体的引用。
4、控制重力是否影响整个刚体。
5、角色控制器允许你在受制于碰撞的情况下很容易的进行运动，而不用处理刚体。
6、对潜在危险边坡利用刚体极限平衡法求出了不同工况下的安全系数。
7、用向量分析的方法，从三维角度对刚体的运动进行了进一步讨论，通过典型实例作了更清楚的说明。
8、随着研究的深入，不少分析、研究人员认识到刚体极限平衡法是一种不严密的可动解求解过程。
9、计算实例表明，单元比较好地满足刚体位移条件，计算的精度和收敛性是令人满意的。
10、基于伪刚体模型法，运用防拥挤策略的粒子群优化算法对快反镜中的二级放大机构构型进行了优化设计；
11、运动学模型中存在的一个问题是未考虑悬架刚体的变形、橡胶支承的变形及各结构之间的间隙。
12、没有什么说我们实例化一个立方体，它必须包含刚体。
13、已知带两控制器的刚体飞行器系统不能被连续的纯状态反馈局部渐近镇定。
14、通过与刚体车身模型仿真计算结果的比较，探讨了刚弹耦合模型对整车振动响应计算的影响。
15、力学运动学：轨迹，速度，加速度，刚体的运动，变化的参照系。
16、分析中可考虑体系的弹性变形、内部机构和刚体运动。
17、然而，当质点间出现刚体移动时，用上述理论计算会出现奇异点。
18、下面的讨论中假定轮齿加工没有误差，轮齿表面完全光滑，轮齿为绝对刚体。
19、将连杆、摇臂和动臂均看作弹性体，液压缸和铲斗为刚体，建立了完整的装载工作装置的刚-弹性体系统动力学模型。
20、运用刚体动力学原理和船舶运动建模理论，建立了以猎雷艇为动基座的声纳基阵动力学模型。
21、研究急回机构综合，刚体导引机构综合，函数生成机构综合，轨迹生成机构的综合性问题。
22、这个方法就是将刚体一般运动与空间一般力系进行类比，而一般力系的中心轴方程是巳知的。
23、研究了刚体飞行器大角度机动的姿态控制问题。
24、用于该刚体的锥形摩擦力。